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W22- 2026 - Obrist-com.ch

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UsCan 2025+
Woche 22
03.08.2026 - 09.08.2026
03.08.2026 Montag
Dawson - Carmacks    360 km

Um 7:30 Uhr gingen Doris und Queeny zum letzten Mal in diesem Jahr in Dawson spazieren. Währenddessen reinigte ich den Boden, duschte und machte den Wagen bereit. Als sie um 9:00 Uhr zurückkam, waren wir fast bereit zum Abfahren. Wir verabschiedeten uns noch von Beat und Sam, die eventuell, doch noch nach Alaska reisen. Wir markierten ihnen noch die (nach unserer Meinung) „Must-See”-Punkte in Alaska.
Um 9:30 Uhr fuhren wir los zur 500 Meter entfernten Tankstelle, wo wir den Dieseltank füllten. Danach fuhren wir in Dawson in Richtung Whitehorse ab. Nach 20 km kam die erste Baustelle. Sie war nur zwei Kilometer lang und durch eine Ampel gesteuert. Kurz nach der Baustelle machten wir bei einem Roadhouse mit einer Berner Fahne eine kleine Pause. Nach weiteren 60 km kam die nächste „Störung”. Dort mussten wir 20 Minuten auf das Pilotfahrzeug warten. Dann tuckerten wir im Konvoi begleitet, durch die 25 km lange Baustelle. Die dritte Baustelle war kurz, nur 10 km, im gleichen Verfahren. Das kostet sehr viel Zeit und man kommt nicht richtig vorwärts.
Es war inzwischen kurz nach 17 Uhr und wir beschlossen, in Carmarcks die Nacht zu verbringen. Der Platz war sehr schlecht besucht und so entschloss sich Doris, heute Abend zu waschen, da alle Maschinen frei waren, statt morgen in Whitehorse. Wir kontrollierten noch die Lebensmittel, da wir morgen in Whitehorse die Vorräte an Lebensmitteln und Hundefutter auffüllen wollten.
Nach dem Waschen bezog Doris die Betten und wir verteilten die Kleidung in den jeweiligen Fächern.
Es war schönes Wetter und wir konnten den Rest des Abends noch draussen geniessen.
Campground Daten:
Preis ;      57$  
Leistung: 15A Elektro / Wasser / Server
04.08.2026 Dienstag
Carmacks - Whitehorse  201 km

Nach dem Spaziergang von Doris und Queeny um 09.15 Uhr fuhren wir in Carmacks los. Nach zwei kleinen Pausen kamen wir um 12.30 Uhr in Whitehorse an.
Unser Programm war:  - Lebensmittel auffüllen: Walmart/Save on Foods / - neue Campingstühle kaufen: Canadian Tire / - zusätzliche Outdoor-Hose kaufen. Mark's /- Tanken und DEF (AdBlue) auffüllen / - Wasser auffüllen und Grau-/Schwarzwasser entleeren.
Wir fuhren zum Shopping-Teil von Whitehorse, wo Walmart, Save-on-Foods, Canadian Tire und Mark's nahe beieinander lagen.
Dort begannen wir mit dem Walmart, der immer noch der günstigste Lebensmittelladen war. Einige Dinge fanden wir dort nicht, also gingen wir über die Straße zum Save-on-Food. Butter, Fleisch und Trockenwürste/Salami waren dort qualitativ wirklich besser.
Danach war der Canadian Tire an der Reihe. Gemäß den Informationen, die wir erhalten hatten, sollte man dort günstige Campingstühle finden, was auch so war. Danach gingen wir zum letzten Laden, zu Mark's. Ich wollte noch eine zweite Cargo-Hose und fand die Hose in meiner Größe, aber nur ein einziges Mal. (Ich hätte lieber zwei gekauft.)
Wenn mir mal etwas passt, kaufe ich die Kleidung lieber gleich mehrmals.
Als wir eigentlich fertig mit Einkaufen waren und den Parkplatz verlassen wollten, sahen wir ein spezielles Fahrzeug mit deutscher Nummer.
Ich hielt an und ging zu den beiden Deutschen. Es war ein ehemaliges Sanitätsfahrzeug der schwedischen Armee von Volvo, das fand ich faszinierend. Sie hatten zwei Kopfhörer mit Mikrofon hinten hängen. Sie meinten, das Fahrzeug sei generell etwas laut und auf der Teerstraße leider noch mehr.
Nachdem alles erledigt war, fuhren wir zum Caribou RV, der kurz nach der Abzweigung nach Carcross liegt. Wir fanden unseren normalen Platz (Nr. 11) frei vor. Nach der Registrierung stellten wir uns dort hin, schlossen das Fahrzeug an und verpackten das gekaufte Fleisch in Alufolie, sodass wir es in das Gefrierfach legen konnten.
Als Doris und Queeny von ihrem Abendspaziergang zurückkamen, gingen wir etwas essen. Laut Homepage des Cork&Fork hätten sie „nur ehrliche, authentische europäische Küche” auf hohem Niveau. Wir hatten Currywurst mit belgischen Pommes und eine Thüringer Bratwurst mit Kartoffelsalat. Für mich war es normaler Foodtruck-Essen, einfach etwas teurer. Unser Nachbar hatte ein Fondue, das aber nur eine wässrige Käsesuppe auf einem Gaskocher war. Das „Ehrliche und Authentische” ist vermutlich der Preis.
Wir schauten noch die Tagesschau und 10vor10 und gingen dann zu Bett.

Campground Daten:
Preis ;      87 $  
Leistung: 30A Elektro / Wasser /  Dumping Station
05.08.2026 Mittwoch
Whitehorse - Atlin  198 km

Nach dem Spaziergang fuhren wir vom Caribou Campground los und zwar Richtung Whitehorse. Wir mussten im Canadian Tire einen Stuhl umtauschen.  Anschließend fuhren wir zurück zum Campground, der auf dem Weg nach Atlin lag, da wir noch Dumpen mussten.
Nachdem wir das erledigt hatten, fuhren wir Richtung Atlin weiter. Um 11:00 Uhr riefen Frank & Corinna (oH) an und wir fuhren bei der nächsten Rest Area, die am Little Atlin Lake lag, raus. Es gab viel zu erzählen und so fuhren wir erst um 12:15 Uhr weiter. Nach 40 Kilometern wechselten wir vom Yukon nach British Columbia. Nach weiteren 30 Kilometern kamen wir um 15:30 Uhr in Atlin an.
Wir fuhren zum Campingplatz, den wir vor drei Jahren gefunden hatten. Früher hieß er „Norksman RV”, dieses Jahr hat er einen neuen Namen: „Atlin RV”. Wir ergatterten den letzten Platz und buchten für drei Tage (mit der Option zum Verlängern).
Wir machten einen kleinen Rundgang durchs Dorf, dann schloss ich das Fahrzeug an.  Um 18:30 Uhr machte Doris das Abendessen und dann ging sie mit Queeny spazieren.
Wir schauten noch etwas fern und gingen dann ins Bett.
Campground Daten:
Preis ;      45$
Leistung: 15A Elektro / Wasser
06.08.2026 Donnerstag
Atlin

Nach dem Spaziergang gab es Frühstück. Danach hatten wir ein Telefonat mit Silvia, meiner Cousine. Nach 90 Minuten war das Gespräch beendet und Doris ging kurz mit Quenny raus, da wir sie nicht mitnehmen konnten. Danach spazierten wir zur Bäckerei, die nicht weit vom Campingplatz entfernt war. Doris nahm einen Kaffee und ich eine Schokolade, dazu gab es eine Quiche. Wir setzten uns ins Lokal und genossen den Moment.
Als wir fertig waren, gingen wir noch in einen Deko-Shop, in dem sich Doris umschaute. Danach gingen wir zum Wagen zurück. Doris setzte sich raus, "lismelte", las und führte den Hund aus. Ich hatte Bürodienst. Die Buchhaltung musste gemacht werden, ebenso die Abrechnung mit dem Eti-Schutzbrief und Mercedes-Benz Schweiz. Alles musste erledigt werden, da beide Beteiligten nicht die Schnellsten sind. (Welche Versicherung oder welcher Garantiegeber ist das schon.
Zum Nachtessen gab es „Gschwelti”. Wir wollten gerade anfangen zu essen, da rief Willi an, den wir letztes Jahr in Atlin kennengelernt hatten. Er meinte, dass er Mitte nächster Woche in Atlin sein werde. Wir mussten ihm mitteilen, dass wir uns bereits dort befanden. Er wird sich melden, wenn er Richtung Fort Yukon fährt, dann werden wir schauen, ob wir uns treffen können.
Da der Wind zugenommen hatte und es sehr kühl war, verbrachten wir den Abend im Wagen. Etwas später sahen wir noch die Tagesschau und danach einen Krimi. Danach gingen wir ins Bett.
Campground Daten:
Preis ;      45$
Leistung: 15A Elektro / Wasser
07.08.2026 Freitag
Atlin

Nach dem Spaziergang mit Doris und Queeny machte sie Frühstück. Heute wollten wir einen Ausflug zum Surprise Lake machen und die gemeindeeigene Dump-Station (eingehagter Weiher) lag auf dem Weg.
Um 11:00 Uhr fuhren wir vom RV los und waren nach kurzer Zeit (drei Kilometer) bei der Dump-Station. Ich war gerade dabei, den Wagen richtig hinzustellen (europäische Fahrzeuge haben alles auf der falschen Seite), da rief Irene an (meine Cousine väterlicherseits). Da ich im Moment beschäftigt war, sprach Doris mit ihr, während ich die beiden Tanks leerte. Als ich fertig war, fuhr ich den Wagen auf eine freie Stelle und konnte mich nun auch am Gespräch beteiligen.
Um 12:15 Uhr fuhren wir weiter und kamen nach einer halben Stunde am Suprise Lake an. Der Recreation Park war für unser Fahrzeug leider schlecht zu wenden, also folgten wir der Straße einige Kilometer weiter. Wir kamen an zwei Goldminen vorbei und nach einem Bergaufstieg wurde die Straße immer abenteuerlicher. Schließlich parkten wir auf einem Plateau einer ehemaligen Mine. Wir schauten uns auf der (vermutlich) ehemaligen Mine um und suchten etwas „Dirt”, aber wir konnten nichts finden, das unverarbeitet aussah.
Wir fuhren zurück zum Anfang des Suprise Lake und hielten am Bach bei der anderen Goldmine, wo wir etwas Dreck mitnahmen. Der nächste Halt war bei einem Wasserfall. Dann fuhren wir Richtung Atlin. Kurz vor dem Ortseingang bogen wir ab, weil wir den anderen Campingplatz weiter hinten noch besuchen wollten. Wir fuhren bis zum 8 Miles Point, aber fanden den anderen Campingplatz nicht sehr ansprechend. Also fuhren wir zurück und schauten uns in Atlin den Provincial Park an. Der war hinten im Ort und alle parkten wahllos auf dem Gelände. Dort war auch der Fußball-/Dog-Park. Doris stieg mit Queeny aus und ging dort etwas spielen. Ich fuhr zum Campground zurück und parkte den Wagen, währenddessen lief Doris mit Queeny zurück zum Campground.
Zum Abendessen aßen wir die restlichen Kartoffeln mit Salat. Dann bekamen wir noch neue Nachbarn, die sich ziemlich breit machten.
Wir hoffen jedoch, dass sie sich bald wieder verabschieden. Nach einem Krimi gingen wir ins Bett.
Campground Daten:
Preis ;      45$
Leistung: 15A Elektro / Wasser
08.08.2026 Samstag
Atlin

Heute war alles etwas später, und das Wetter war auch nicht besser. Doris und Queeny kamen erst um 09.30 Uhr retour. Dann gab es Frühstück und wir liessen uns etwas Zeit dabei. Da es noch immer bedeckt war und es leicht regnete, verschoben wir unseren Spaziergang ins Dorf nochmals um eine halbe Stunde.
Währenddessen kam ein WhatsApp rein, ob wir in Dawson eine Garage kennen würden, da Martina und Rolf in Taktuyaktuk anscheinend ein Batterie Problem hatten und in Inuvik keinen Ersatz gekriegt hatten. Nun waren sie auf dem Weg nach Dawson, und ich vermute, sie brauchen Lastwagen Batterien. Wir gaben ihnen die Adresse von einer Lastwagen Reparatur Firma an.
In der Zwischenzeit hellte es auf, und wir nahmen zur Vorsicht die Regenjacken mit und gingen mit Queeny durchs Town zum General Store. Wir beide warteten draussen und Doris ging Brot und etwas Früchte einkaufen. Auf dem Heimweg gingen wir den Weg über das Museum und dann gingen wir zum Camper retour.
Da das Wetter nun trocken, aber kühl, war, konnte man draussen sitzen, aber mit Minimum einer Jacke. Um 16h ging Doris mit Queeny spazieren und ich flog mit der Drohne ans andere Ende von Atlin. Dann setzte ich mich raus und recherchierte etwas die Campgrounds auf dem Weg nach Yellownife (ein Weg war knapp 1900 km), Es wird ca. 4-5 Tage dauern, bis wir dort sind.
Als Doris retour kam, war ich am Lesen. Nach etwa 10 Minuten rief sie mich, denn es stand ein Paar draussen, wie sich heraus stellte, aus dem Kanton Freiburg. Sie waren auf dem Gemeinde Campground und machten einen Spaziergang. Wir sprachen eine Viertelstunde mit ihnen (hauptsächlich mit ihm, sie verstand einiges, aber sprach kein Deutsch).
Als sie gegangen waren, kochte Doris. Es gab Hamburger mit Teigwaren zum Abendessen. Wir assen draussen auf unserem Tisch, es war etwas bewölkt, aber mit der Jacke war es sehr angenehm. Als wir am Tisch sassen, kam eine neue Meldung von Martina und Rolf, dass sie nun auf dem Retourweg von Inuvik nach Dawson (in der Nähe Fort McPherson) infolge heisser Batterie gestrandet seien
Um 22.00h hatten wir unser wöchentliches Video Gespräch mit Marc und Lenny. Nach 40 Minuten waren wir auf dem neusten Stand und da Lenny seine Mutter wecken wollte, beendeten wir den VideoCall..
Dann riefen wir die beiden „Gestrandeten” an, um sie moralisch etwas zu unterstützen, :-), was aber gar nicht vonnöten war. Sie waren in Midway Lake und stehen dort, wo letzte Woche noch das Music Festival war, ziemlich alleine. Rolf erzählte, dass sie in Inuvik zwar eine Batterie gefunden hätten, aber sie hatte statt 110 Ah nur 80 Ah. Und nun ist er am Abklären, ob er seinen Alternator runter regeln kann, sonst würde die neue Batterie (80Ah) dauernd überladen. Die richtige Batterie, 110 Ah, würde er vermutlich in Dawson oder in Fairbanks eher erhalten. Es war schön zu sehen, dass sie es mit Humor nahmen. :-)
Nach dem Gespräch gingen wir dann ins Bett.
Campground Daten:
Preis ;      45$
Leistung: 15A Elektro / Wasser
09.08.2026 Sonntag
Atlin

Heute ist Sonntag, das Wetter tendiert auf schön und der Wecker hat heute Ruhetag. So ging Doris erst um 09.00h mit Queeny auf ihren Spaziergang, der mit einem sehr nassen Hund endete. (Queeny ist gern im Wasser, aber nur, wenn sie stehen kann.)
Um 11.15 h kam sie retour und mussten den Hund draußen trocknen lassen und wir aßen unser Frühstück. Um 12.00 h riefen Frank & Corinna (OH) an, ob wir Lust und Zeit hätten für einen VideoCall. Sie erzählten uns von dem neuen Platz, den sie gefunden haben, in Brokdorf.
Um 13.00h war es Zeit aufzuhören, da wir nochmals ins Hershaw (Café) wollten, da sie um 15.00h schließen.
Nach einem kleinen Fußmarsch langten wir um 13.30h dort an. Ich sicherte uns einen Platz außen auf der Veranda, und Doris bestellte uns was zu Trinken. Sie kam retour mit einem Muffin und einer Praline, ihr Kaffee und mein Chai Latte wurde serviert.
Wir teilten uns die Praline und den Muffin und genossen den Moment, es war so, wie du um 50-60 Jahre zurückversetzt wurdest.
Das ist das Schöne in Atlin, irgendwie kommst du da zur Ruhe. Hat vielleicht damit zu tun, dass du da an einem Aussenposten von British Columbia bist und die ticken leicht anders als die vom Yukon. (Erreichbar, aber nur durch den Yukon!!!).
Um 15 Uhr waren wir zurück. Da es nun sehr warm war, fuhren wir die Jalousie raus, setzten uns in den Schatten und lasen. Wir hatten nun genug Platz, da zwei Drittel der Leute abgefahren waren. (Ist normal, am Sonntagnachmittag ist jeder Campingplatz wie aufgeräumt.) :-)
Um 18:00 Uhr ging Doris mit Queeny noch etwas ans Wasser spazieren und dann machte sie Hörnli Salat.
Nach dem Essen setzten wir uns noch etwas draussen auf die Bank. Im Hintergrund zog schlechtes Wetter auf, zumindest sahen wir sehr graue Wolken. Ich bereitete unseren Wagen noch auf die morgendliche Abreise vor (Trinkwasser und Scheibenreiniger auffüllen). Da es plötzlich spürbar kühler wurde und es in der Ferne donnerte, verzogen wir uns langsam ins Fahrzeug. Kurz darauf fing es an zu regnen.
Wir schauten noch etwas fern und gingen dann ins Bett.

Campground Daten:
Preis ;      45$
Leistung: 15A Elektro / Wasser
Links:


Mobil : +41 (0)79 478 93 45
Beat & Doris Obrist
Trottenstrasse 43
5408 Ennetbaden

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